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茶马古道筑天路
宣布时间:2016-08-01     作者:薛永刚       泉源:总承包管理公司      分享到:
2016年6月21日  ,我从西安出发前往察雅项目  ,途径位于藏东的邦达机场  ,邦达机场被称为“天下上离市区最远”、“天下上天气最卑劣”、“中国跑道最长”的民用机场  ,距离市区130多公里  ,海拔4500米左右  ,跑道全长5公里。
站在邦达机场放眼望去  ,天是那般的空旷  ,远山峰顶的皑皑白雪被高原的阳光照得耀眼  ,周围有如绿毯般的草甸、清亮透底的河流、富有原始野性的牦牛、尚有那彰显民族气息的玛尼堆�W纺盍礁鲂∈鼻盎乖诔ぐ补懦歉惺苣欠莼鹑鹊男�  ,转眼间就置身塞外凛冽的寒风之中  ,真可谓:“马后桃花马前雪  ,出关争得不转头”。
前往项目驻地的途中  ,一起上高山与山谷并存  ,脚下的路半在山麓  ,半临水边  ,上有高山飞石  ,下有湍急流水。准确的说  ,我们走的路着实就是在古时的“茶马古道”上拓出来的  ,其险要用“茶马古道”撒播的话来说就是:“天晴一起灰  ,下雨满脚泥  ,来个跳蚤都能把人蹬入谷”。现在只能单车通过  ,往来车辆只能在几个牢靠的会车点会车  ,以是许多时间遇到相向而行的车辆  ,某一方就得退却到会车点  ,让其另一方通过。说到茶马古道  ,有两种说法  ,一说是用毛驴和骡子作为运输工具将川滇地区的茶叶、盐巴及别的物资运往藏区  ,以物易物拿茶叶换外地的马匹;另一说是拿马把川滇地区的茶叶、盐巴以及一些别的物资运往藏区  ,兑现成钱币。我较量赞许第一种说法  ,由于藏区缺乏含有维生素之类的蔬菜增补体能  ,以是藏区的人喜食酥油茶  ,着实就是将适量酥油放入特制的桶中  ,佐以食盐  ,再注入熬煮的浓茶汁  ,用木柄重复捣拌  ,使酥油与茶汁溶为一体  ,呈乳状即成  ,多作为主食与糌粑一起食用  ,有御寒提神醒脑、生津止渴、驱寒保暖的作用。由此可以看出  ,藏区对茶叶及盐巴的需求量很大  ,凭证市场经济学原理  ,有需求就有供应  ,在供需追求平衡的历程中  ,催生了市场的昌盛  ,况且现在在茶马古道的沿线看到最多的就是毛驴和骡子  ,并且外地家庭式的运输工具除了现代化的摩托  ,仍然有人依赖毛驴和骡子作为运输工具。除了上述缘故原由之外  ,尚有一点就是茶马古道沿线多匪盗出没  ,从藏区把银两往出运危害也大  ,反倒是兑换成马匹较量靠谱。
沿途越发的深入藏区  ,就会看到越发多的玛尼堆  ,尚有那随风飘动的风马旗。无可争辩  ,正像你想的那样  ,玛尼堆是用玛尼石堆起来的  ,藏民族一经把"玛尼堆"做为狩猎的工具  ,防御的工事  ,神灵及凡人的路标  ,现在已经演酿成为驱秽辟邪  ,能给人畜带来平安吉祥的精神寄托了。在我对现实天下的认知里  ,无论玛尼石组成的玛尼堆  ,照旧石经墙  ,都是作为一种"路标"或"地标"而保存  ,被设置在旅行和转经的山口、路口或拐弯处。从适用的意义来讲  ,它们可以为行人指示前进的偏向  ,标明行走的蹊径。这在人烟希罕、地区辽阔的藏地高原  ,就显得尤其主要。除了几条主要的交通干线以外  ,广袤的藏区缺少真正的蹊径  ,藏人自古并不使用牛车和马车  ,也很少修筑蹊径  ,远程跋涉就靠两条腿  ,或以骑马代步。以是  ,通常走到看不见路的地带  ,就会泛起一簇簇的石堆  ,一簇接着一簇  ,伸向山顶  ,伸向天涯。那些石堆就是行路者经由历年累月  ,用一块块石头积累起来的。这有点像现在外出旅游的人在事业上刻的“到此一游”  ,可能是藏民多不识字的缘故  ,以是每到之处就拿块石头放在前人遗留的事业上  ,以批注到此一游  ,久而久之就成了一个大石堆  ,或者一道石经墙。
虽然项目驻地所处地段植被笼罩率相对较好  ,可是事实海拔在3500米  ,头晕、胸闷、气喘、流鼻血、……  ,一切的一切都很正常。刚最先不习惯  ,厥后就成了习惯  ,任你是谁  ,让你便秘  ,你都没有权力选择拉稀。也许这就是浑然天成、质朴无华的大自然给予我们的启示:给你色彩  ,你才华绚烂;给你水滴  ,你才华成川成河;给你能量  ,你才华绽放生命……  ,不偏不倚  ,公正无私  ,我们所能做的就是改变自己  ,去顺势而为  ,而不是无所适从  ,同流合污。
听说昔时文成公主一行翻山越岭  ,取道察雅前往拉萨  ,曾在景物秀丽的仁达稍事休息  ,也就是我们所承建的这条公路止境---香堆镇  ,那里有著名的仁达摩崖石刻。文成公主昔时远嫁异乡  ,一定是泪洒成河  ,我伫立在麦曲河畔  ,凝望着脚下咆哮而混沌的河水  ,那泥流中泛着的红色可是她曾无法消逝泪水  ,历经千年  ,不融不释  ,就是为了见告厥后的人她曾在此回望长安  ,回望长安灯火衰退处的情人尚有那守望在灯台边泪眼婆娑的母亲  ,期待回家的路不再那么艰辛  ,可她一去就是一生  ,香消玉殒在蕃外  ,若是入蕃的路不那么崎岖  ,她是不是还可以时�;氐匠ぐ灿胨募胰撕椭坑寻丫蒲曰�  ,对酒当歌呢?我想说  ,我们来了  ,循着你的足迹  ,踏着你曾走过山山水水  ,我们来了……  ,我们要修筑一条穿越藏区的金玉带  ,带你回长安……
修路也是修心  ,更是修德  ,也许才华让自己看清谁人真实的自己  ,藏在心底的自己。我们只有一直地去履历  ,去沉淀  ,生命才会一直的升华。关于已经在青海待了五年光景的我  ,有人问我为什么还要来到藏区这个鸡不下蛋  ,鸟不拉屎的地方  ,甚至有人带有讥笑的口吻说我是舍得一身剐敢把青藏高原脚下踏。首先我不是来参禅的  ,更不是来念经的  ,其次也不是来当木鱼的  ,我已经不在乎别人怎么想  ,我只想完成一次生命的洗礼  ,在感受生命的历程中  ,无所谓优劣  ,好就是幸运  ,那是一种无意  ,需要再接再厉;欠好那也是一种一定  ,需要勇往直前  ,还需要生长  ,需要改变。人这一辈子总要去履历一些事情  ,有时间与其让生涯选择自己  ,不如学着去自己玉成自己。人的名堂变大了  ,看问题做事情也就不再那么偏颇顽强了。
藏族信徒们自古以来就以为  ,多画多刻一尊佛像、多刻一个字符  ,犹如多一次朝圣、多转一圈经  ,都会给今生今世和来生下世带来吉祥和恩德。虽然我没有那样的信仰  ,更没有那般虔敬  ,可是我希望藏区人民不再拿玛尼堆之类的远古标识作为出行的路标  ,我更希望我们勉力修筑的、倾注我们心血的、满载我们信心的每处金玉带都可以给后人带来福祉。若是说藏区那一座座形状各异的玛尼石刻和玛尼堆是表达藏民们无限优美的吉祥祈愿  ,那么我们修筑在茶马古道上金玉带般的天路就是传送吉祥优美祈愿的纽带……
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